半电动堆高叉车加宽支腿-沈阳兴隆瑞机械

        沈阳兴隆瑞机械设备有限公司提供的加力半电动堆高叉车加宽支腿，这种车型主要是为了和“田字或双面塑料托盘”配合使用，使不能离开地面的支腿可以跨在托盘的两个外沿，从而使货叉能方便的出入托盘而加工定制的一种车型。由于半电动堆高叉车结构简单，因此无论是改装设计时间还是技术要求都相应简单。 
 
▍半电动堆高叉车支腿加宽范围和改装样式说明：

1.这种车型的货叉间距是可以调节的，主要就是因为支腿无法离开地面，支脚和货叉需同时要进入到托盘内部，由于高度要高于托盘货叉孔的高度，所以支腿没有办法进入到托盘内部。或者货叉宽度与托盘的宽度不相符合，所以无法使用。因此现在采用加宽支腿的方式处理，而无需将叉车叉距加宽，并且尽量好采用一体锻造的货叉，这种货叉结实，宽度及高度非常符合。
 
2.支腿内宽可以加到1300mm，货叉挂架也可以根据实际使用需求加宽。
 
3.半电动堆高叉车加宽支腿中，还有一种是支腿也可以加长或加高。支腿加长的款式主要是为了适应超宽货物的搬运需求。支腿加高主要是为了适应路面不平的情况。
 
4.这种车型可以进行多种改装，如在支腿上加装滚轮，叉车导向轮加宽，叉车加宽货叉，或者整车改装为平衡重式半电动叉车结构等。
 

▍半电动堆高叉车定制车型参数说明：
 
1.由于这种半电动堆高叉车加宽等改装形式，生产周期为2周左右，在定制车型中属于加工速度比较快的一种。
 
2.从半电动堆高叉车加宽支腿中可以看到，这种车型的缺点也很明显。
 
◑ 承重量会降低很多。如果正常的沈阳半电动堆高车载重量为一吨时，经过加宽加长改装以后，载重一般会降低一半左右或更低。所以在选择加长加宽货叉的时候，也要考虑到货物的实际重量，降低叉货时的事故率。
 
◑ 所需空间加大。由于加长加宽后车的尺寸变大，因此所需要的操作空间就会变大，因此会造成仓库的空间利用率下降，从而形成仓储成本上升。另外在一些比较狭小的空间，这种车辆还无法使用。
 

以上是关于半电动堆高叉车加宽支腿说明，在加工定制可以方便的配合双面和田字型塑料托盘使用的同时，还需要注意失载以及对库区容积增加带来的影响。如果您有加工定制需求，沈阳兴隆瑞机械设备有限公司可以为您提供这方面的服务。
 
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