全电动堆高叉车直流和交流电机比较-沈阳兴隆瑞

全电动堆高叉车直流和交流电机比较，在负责前进后退的驱动系统中已经处于被淘汰的地位，许多电动叉车厂家将技术从直流电机过渡到交流电机，并且从卧式转向立式交流驱动电机。这样使车辆动力更强劲，由于安装位置做了调整，故障率更低。沈阳兴隆瑞机械设备有限公司为您作比较分析。
 
▍全电动堆高叉车交流电机技术与发展
 
直流电机转向交流电机主要是指驱动系统技术的更迭，它具有多种优势:

①对操作命令反应快速准确，车辆驾驶感受更好;
②动力更强劲，车辆加速性能有力;
③零部件安装尺寸小，减少了车辆尺寸，小空间通过能力更强;
④已经去掉了直流电机需要的换向器和电刷，是免维护的，减小维修保养工作量和停工时间;
⑤具有再 生制动和反向制动功能，节约能源，将动能转化为势能，在刹车过程中反向给蓄电池充电，延长蓄电池的电能使用时间。
 
全电动堆高叉车直流和交流电机比较，后者的优势更为明显，许多方电动叉车厂家在设计和功能上具有更好的操作感受，同时减少故障停工时间，降低维护成本。交流电机目前还属于推广应用广泛的技术。
 
由于负责提升的液压电机每次工作时间相较于驱动电机要少很多，只要把货叉向上提升即可，不象前进后退等作业一直在进行，所以电动叉车厂家仍然在使用报价成本要低一些的直流电机。
 

交流驱动电机结构图

立式交流驱动电机设计	立式交流驱动系统结构图	卧式交流驱动系统图片

▍全电动堆高叉车交流技术自身仍在不断进步中
 
1.故障率更低：电动叉车交流电机从卧式转向立式结构，安装位置也已经从贴近地面的驱动轮中间，转向更高的地方，这样可以避免泥土、雨水等侵袭，降低故障率。
 
2.动力更强劲，增加了反向制动等功能：目前立式交流驱动系统，属于反应灵敏，动态特性好，过载能力强，动力输出平顺的一种车型。同时如果采用交流电控器，还增加了无级变速、反向制动功能以及短路保护功能。所以属于能 量转化效率更高，扭矩更强的一种设计。
 
沈阳兴隆瑞机械设备有限公司为您进行全电动堆高叉车直流和交流电机比较时，我们在高配车型中已经开始推广这种技术，同时包括使用蓄电池侧拉技术，使电池更换速度只用几分钟就可以完成；采用EPS电子助力转向功能，使电动叉车无论是在开始启动的瞬间还是正常运行，都具有操作灵敏轻便的特点。
 
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